1. Tipos de sujetadores comúnmente utilizados en la industria automotriz
PernosyCojones:Se utiliza para la conexión de motores, chasis y estructuras de carrocería, como pernos de rueda de alta resistencia y pernos de culata.
Tornillos autorroscantes:Se utiliza para piezas de plástico, paneles interiores, arneses de cableado fijados para reducir la necesidad de perforación previa.
Remaches (macizos/extraíbles):Se utiliza para conexiones de chapa metálica de la carrocería para mejorar la resistencia a las vibraciones.
Clips y fijaciones de plástico: para fijación no estructural de molduras interiores, parachoques, juntas, etc.
Insertos roscados:para mejorar la resistencia de la rosca de piezas de plástico, como soportes de sensores y carcasas de ECU.
2. Fijaciones automotrices personalizadas
Pernos o tuercas de tamaño no estándar:cabeza perfilada (como ovalada, cuadrada, redonda plana, etc.); roscas extendidas, tornillos perfilados; tratamiento especial de superficies (Dacromet, electroforesis, aleación de óxido de zinc-níquel, etc.)
Materiales especializados:acero inoxidable resistente a altas temperaturas (p. ej., AISI 304/316); acero de ultra alta resistencia, acero de aleación, aleación de titanio; acero inoxidable resistente a altas temperaturas (p. ej., AISI 304/316); acero de aleación de acero de ultra alta resistencia, aleación de titanio; materiales resistentes a la corrosión y ligeros
Elementos de fijación estructurales compuestos:Combinaciones de metal y plástico, pernos con junta de sellado integrada, sujetadores con control de torque
Elementos de fijación funcionales:Diseño antiaflojamiento, antivibración y antirrobo; estructura de resorte incorporada, diseño de tornillo de ruptura; piezas estructurales removibles/reutilizables.
Como fabricante profesional de sujetadores,YoinxinaNos comprometemos a proporcionar soluciones de fijación estándar y personalizadas de alta precisión y alto rendimiento para la industria automotriz. Ofrecemos opciones de acero al carbono, acero inoxidable, aleación de titanio y recubrimientos especiales (Dacromet, zinc-níquel). Precisión en el proceso de torneado/estampado en frío de hasta ±0,01 mm y compatibilidad con roscas no estándar (p. ej., roscas finas y dentadas).