Los elementos de fijación no son exactamente clavos. Los elementos de fijación son dos o más piezas (o componentes) estrechamente conectadas para formar un todo cuando se utilizan en una clase de piezas mecánicas de término general. Su función es la de cumplir un papel de conexión, fijación, sellado, etc., su rango de aplicación es muy amplio, involucrando casi todas las áreas industriales, incluyendo la construcción, fabricación de maquinaria, automoción, aeroespacial y muchas otras industrias.
Los clavos pertenecen a un tipo de fijación. Un clavo es una pieza de fijación en forma de varilla con una punta puntiaguda que generalmente se conecta clavando el cuerpo del clavo en un objeto. Por ejemplo, en el campo de la carpintería, los clavos de carpintería unen las tablas para construir marcos de muebles o partes estructurales de madera de edificios.
Otros tipos comunes de sujetadores
Un perno es un elemento de fijación cilíndrico con roscas externas que se suele utilizar junto con una tuerca. La tuerca tiene roscas internas que coinciden con las del perno. Al girar la tuerca, se genera una fuerza de sujeción axial entre el perno y la tuerca, uniendo así firmemente dos o más piezas.
Los tornillos son similares a los pernos, también con roscas, pero generalmente se atornillan directamente a las piezas conectadas, sin necesidad de tuercas (por supuesto, hay algunas circunstancias especiales). Tiene una variedad de formas de cabeza, como ranurada, en cruz, hexagonal, etc., para adaptarse a diferentes destornilladores o herramientas de llave. Por ejemplo, en el ensamblaje de carcasas de productos electrónicos, el uso de tornillos de tamaño pequeño para fijar las diversas partes de la carcasa juntas, esta conexión es más compacta y de apariencia ordenada.
Un remache es un elemento de fijación que une dos o más piezas mediante su propia deformación. Suele estar formado por una cabeza de clavo y un vástago de clavo. Al instalarlo, el remache se introduce en el orificio de la pieza que se va a unir y, a continuación, el vástago del clavo se deforma por medios mecánicos o hidráulicos para formar una nueva cabeza de clavo, fijando así las piezas entre sí.
En la fabricación de aeronaves, muchas piezas estructurales de aleación de aluminio están conectadas con remaches, porque las conexiones de remaches pueden proporcionar un buen sellado y resistencia a la fatiga, que son muy importantes para garantizar la seguridad e integridad de las estructuras de las aeronaves.